ブランクスより手作業で削り出したサーフスケートになります。 ●サイズ、仕様 ・29.5" ・9 7/8" wide ・2 3/4" nose ・6 1/2" tail ・18" wheelbase ●デッキ ブランクスより削り出したサーフスケートデッキ ライディング中、両足の足裏全体に張り付くようにデッキ面の広さを意識したシェイプとなっています。サーフライドに不必要なノーズのキック部分は軽量化のためカット。 デッキテープとカラーリングはサーフボードを意識したデザインにしました。 （かなりCarver風になってしまいました汗） ●トラック CX4同機能トラック（ノーブランド）を選択。 実際にCarverのC5.CX4と乗り比べながらブッシュの交換調整行いました。全く同じではありませんが、かなり近い動きでサーフィンのマニューバーやスノーボードのカービングを意識したライディングできると思います。重量はCX4とC5の中間かな？といった印象です。キングピンナットが飛び出しているためグラインドには不向きです。 ※プラス8000円で写真10枚目のCarver正規品C5に変更も可能です。サーフィンのようなライディングをしつつ、オーリーやフリップ、グラインドなどスケートボードらしいトリックもしたいという方におすすめのトラックです。現在は生産終了しており短期間しか販売されていなかったので希少なモデルです。 もし希望の場合はコメントお願い致します。 ●ウィール ウッディプレス製60ミリ78a グリップが良い印象で、ダウンヒル、パーク、ボウル、クルージング、オールラウンドに使用可能なウィールです。 ※ハードウィール又はbones製のソフトウィールに変更可能（金額未定）なので、希望の場合はコメント欄よりご相談ください。 趣味で製作したボードです。10回程度使用しましたが、コレクション整理のため出品です 手作りであることを理解頂ける方よろしくお願い致します。 最後まで読んで頂きありがとうございます。 #カーバー #カーヴァー #Carver #yow #ヤウ #サーフスケート #クルーザー #サーフィン #スノーボード #オフトレ #陸トレ